Russel Coutts fa rotta su Trieste. Sarà proprio il tre volte vincitore della Coppa America - fresco vincitore del Mondiale Farr40 a Rode Island - il testimonial della 38esima edizione della Barcolana e, allo stesso tempo, il protagonista più atteso dell’Alfa Spider match-cup, la regata d’esordio a livello a livello europeo con gli Rc44: i monotipi pensati e progettati da Coutts assieme allo sloveno Andrej Justin. Cinque armatori, oltre allo stesso Coutts, si confronteranno per la prima volta a bordo dei nuovi scafi: il Punto Scotta Sailing Team di Trieste, con al timone Gabriele Benussi, l’equipaggio capitanato da Vincenzo Onorato (l’armatore di Mascalzone Latino Capitalia Team), un team croato, uno giapponese, ed un sesto ancora in fase di definizione. Quattro giorni di regate, sei prove di flotta (4-5 ottobre) e due giorni di match race (6-7 ottobre): è questa la formula ideata dallo stesso skipper neozelandese che attirerà l’attenzione dei tecnici e degli addetti ai lavori di tutt’Europa a Trieste per l’occasione, in quanto si fa sempre più crescente l’interesse nei confronti di questa nuova categoria di scafi con i quali Coutts intende irrompere nel mondo dei monotipi a livello internazionale. ‘E’ un periodo ricco di impegni e soddisfazioni – ha dichiarato Coutts dopo la vittoria del Mondiale Farr40 – e Trieste sarà un’occasione importante di visibilità per il progetto Rc44 e per il futuro delle regate su questo monotipo’. L’obiettivo di Coutts è chiaramente quello di impressionare armatori ed addetti ai lavori per la qualità e la spettacolarità di queste imbarcazioni, per dare vita ad un circuito europeo simile a quello attualmente gestito dalla classe Transpac 52 o dalla classe Farr40