Un cabinato sportivo per la regata e la crociera prodotto, costruito a partire dal 1994 dal cantiere Costruzioni Nautiche Novelli Teodorico (Cnnt) di Pesaro; il Nova 37 denota una marcata attitudine sportiva: il dislocamento è contenuto, il piano velico generoso e la superfice bagnata ridotta. La carena da poppa a prua ha sezioni larghe e piatte, le entrate a prua sono sottili e il bulbo ha una singolare forma a “boomerang” ideata per ridurre la naturale tendenza all’ingavonamento dello scafo a forti angoli di inclinazione. Sia lo scafo che la coperta sono costruiti in sandwich di termanto con pelli in fibra di vetro e resina poliestere. La coperta ospita un accogliente pozzetto e ampie superfici piane. Gli ambienti sotto coperta prevedono quadrato, cucina e angolo carteggio di spaziose dimensioni. Li completano due cabine doppie e un bagno.
L’imbarcazione è in ottime condizioni, pronta alla boa, con refitting completo effettuato nel 2024, che ha incluso:
• interni completamente ricondizionati: legni interni, impianto elettrico, caricabatterie, tappezzerie
• nuova tappezzeria esterna
• nuovo sprayhood e bimini
• specchio di poppa modificato con disegno sportivo (approvato da RINA)
• verniciatura opera morta e coperta
• carena portata a gelcoat
• nuove vele: fiocco e randa nuove della Bank Sails – (radial cut con taffetà)
• nuovo easy bag
• drizze e scotte completamente sostituite
• sostituzione membrana S-drive

• cucina, forno, frigo, autoclave, boiler, doccia esterna, televisione

• VHF, GPS, ecoscandaglio, chart plotter, stazione del vento, inverter, spray_hood, bimini, pilota automatico, salpa ancore elettrico, 3 batterie, caricabatterie
• parabordi:  8
• Chartplotter RAYMARINE AXIOM 9" e relativa stazione del vento installata nel 2024